Para o trabalho ou para todo-o-terreno: a Volkswagen classifica desta forma o novo Amarok, uma estreia europeia no Salão de Genebra, a decorrer até dia 14 de Março.
A nova pick-up, na versão 4x2 consome 7,6 litros aos 100 km. Os motores TDI são de injecção directa e sobrealimentação em duas fases Bi-Turbo, de 164 cv (120 kW).
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Para o final deste ano, está prevista uma segunda motorização com um bloco de dois litros de cilindrada (também já presente no actual modelo) e com uma potência máxima de 122 cv (90kW). Quanto a consumos, o modelo ainda em construção vai bater mínimos de 7,5 litros a cada 100 km.
A marca dá destaque às emissões de CO2 dos motores TDI que «ficam abaixo dos 200g/km, um limite que até agora nunca tinha sido ultrapassado por uma pick-up». O novo automóvel tem uma autonomia superior a 1.000 km, pelo que «reabastecer passa a ser uma preocupação secundária».
Os condutores podem optar por três tipos de tracção: a gama 4MOTION (4x4 permanente e 4x4 não permanente) ou a tracção traseira 4x2 que se destina «essencialmente a clientes profissionais».
A maior capacidade de carga do Amarok é outra das novidades: permite transportar 1.150 quilos e possui 2,52 metros quadrados de área.
Para já, está disponível a versão de cabina dupla de carroçaria com quatro portas, mas na primeira metade de 2011 o mercado automóvel irá conhecer o modelo de duas portas com cabina simples.
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