Se em 2009 o sector automóvel afundou, 2010 foi um ano que terminou com chave de ouro com a BMW a liderar, mais um vez, no segmento de luxo. A corrida à compra de automóveis novos foi transversal à maioria das marcas, sobretudo nos últimos meses do ano, com o fim do incentivo ao abate e o aumento do IVA iminentes.
Só em Dezembro, as vendas de carros dispararam 60% e, no conjunto de 2010, ficaram 38,8% acima do verificado no ano anterior. A marca que mais vendeu no ano que agora terminou foi uma vez mais a Renault, num total de 26.197 veículos (mais 40,4%).
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As «bombas» das marcas de luxo
No que toca aos carros de luxo, a BMW ultrapassou a Mercedes vendendo 9.714 unidades, mais 28,5% do que em 2009. A rival «ficou-se» pelos 9.010 veículos, mas a escalada em percentagem foi superior (31,3%).
A Audi vem em terceiro, com mais 21,4% de unidades vendidas, para um total de 8.403.
Porsche: vendas disparam mais de 88%
Quanto às marcas ainda mais velozes, o destaque vai para a Porsche, com um incremento de 88,4% nas vendas. Com prego a fundo no acelerador, as vendas da marca totalizaram as 469 unidades, quando no ano anterior tinham sido vendidos apenas 249 automóveis.
Também a Jaguar melhorou consideravelmente os resultados (mais 32,3%, para 258 carros vendidos). A Lexus conseguiu 286 compradores, mais 7,5% do que em 2009. A Lamborghini comercializou seis carros (em 2009 foram 4).
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Ferrari, Aston Martin e Bentley desapontam
Mas nem todas as marcas fecharam o ano com melhores resultados. A Ferrari vendeu 23 carros, quando em 2009 tinha vendido 31. A quebra foi de quase 26%. A Aston Martin vendeu menos 5 carros, para um total de 21.
Da Bentley saíram com comprador apenas 4 automóveis, quando no ano anterior 11 tinham conseguido encontrar um dono. O mesmo número de vendas registou a Maserati, embora a quebra seja menor, já que em 2009 vendeu 7 unidades.
A Lotus fica para o fim da lista; vendeu apenas 1 carro este ano, menos 3 do que em 2009.
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