O mercado de motociclos e quadriciclos registou, em Fevereiro, uma variação homóloga de 24,2 por cento, destacando-se o acréscimo de 388 por cento nas motas de cilindrada entre 50 e 125 cc, um crescimento associado à «lei das 125».
Segundo dados divulgados esta quarta-feira pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP), o segmento dos motociclos de cilindrada entre 50 e 125 centímetros cúbicos teve, em Fevereiro, um crescimento de 388 por cento face ao mês homólogo de 2009, refletindo a aplicação da «lei das 125», enquanto o segmento superior (mais de 125 cc) manteve uma variação homóloga negativa (-16 por cento).
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A «lei das 125», que entrou em vigor em Agosto de 2009, permite aos condutores com carta de condução de ligeiros conduzir motociclos com cilindrada não superior a 125 cc e com uma potência máxima ate 11 Kw (15 cv).
Os motociclos com cilindrada superior a 50 cc atingiram as 1021 unidades vendidas em Fevereiro, registando uma variação homóloga positiva de 77,3 por cento.
Pior desempenho teve o mercado de motociclos de cilindrada inferior a 50 cc, que caiu 27,2 por cento face ao mês homólogo de 2009.
A subida de 36,3 por cento no mercado de motociclos contrasta com a diminuição de 16,9 por cento no mercado de quadriciclos.
O aumento das vendas de minicarros, que chegaram às 76 unidades, correspondentes a uma variação positiva de 8,6 por cento, foi insuficiente para compensar o decréscimo no segmento das Moto4 (-25,5 por cento face ao mês homólogo de 2009).
Em termos acumulados, nos dois primeiros meses deste ano, o mercado de duas rodas subiu 28,7 por cento face ao período homólogo de 2009, enquanto os quadriciclos perderam 2,5 por cento.
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