«Há uma grande injustiça social. Não consigo perceber como é que a minha empregada doméstica, que anda num Renault velhinho, paga mais impostos ao Estado que eu, que ando num BMW não sei quantos», explicou Ferreira de Oliveira na Assembleia da República, numa comissão para «Acompanhamento das Questões Energéticas».
Recorde-se que os impostos que incidem sobre o gasóleo são mais baixos que os que incidem nas gasolinas, o que torna o primeiro combustível mais barato que o segundo. Uma situação que, segundo o mesmo responsável, já não faz sentido. «Fazia sim, quando surgiu. Hoje já não. Aliás, a Inglaterra foi a única a travar este problema, tendo colocando já os impostos iguais, o que faz com que gasolina e gasóleo se comprem ao mesmo preço».
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Ferreira de Oliveira recorda ainda que esta situação, que «traz desequilíbrios», ainda ajuda a impulsionar os preços. Porquê? As vendas de gasolina em Portugal têm diminuído, à volta de 4% ao ano, «o que leva os custos unitários a tornarem-se mais altos».
Já o gasóleo «o ano passado desceu, mas este ano está a ¿mexer¿ ligeiramente», disse ainda.
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