O consórcio encabeçado por David Richards deverá pagar mais de 645 milhões de euros à Ford por aquela unidade de luxo, que tinha sido adquirida há apenas 20 anos, refere a «Bloomberg». Com esta alienação, o gigante norte-americano pretende compensar os prejuízos históricos de 2006.
A operação será financiada pelo banqueiro norte-americano John Sinders e ainda por algumas empresas de investimento do Koweit.
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Além de ser ex-campeão de rally, David Richards tem também uma empresa de componentes para carros de corridas.
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