Os «perdões» dados pela Estradas de Portugal nas concessões de auto-estradas já ascendem a 430 milhões de euros, avança o «Público».
Depois de a Soares da Costa ter prometido pagar 230 milhões de euros à cabeça à Estradas de Portugal, o que lhe permitiu ganhar a concessão da rodovia Transmontana, também a Mota-Engil fez o mesmo em relação à auto-estrada da Douro Interior, mas o pagamento seria de 200 milhões de euros.
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Acontece que, de acordo com o mesmo jornal, em ambos os casos, estes valores faziam parte da proposta inicial que permitiu às empresas ganharem o concurso, mas desapareceram após a fase de negociação. Estes foram, aliás, argumentos para o Tribunal de Contas recusar o visto prévio para que as obras avançassem.
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