O revolucionário Opel Ampera é o primeiro automóvel eléctrico da Europa que pode «ir a qualquer lado em qualquer altura». Será comercializado na Europa no último trimestre deste ano, com preços recomendados de venda ao público a partir de 42.900 euros [incluindo todos os impostos] e já integra o custo do carro e da bateria, na totalidade.
Ao todo, a Opel estima vender cerca de 8 mil a 10 mil unidades do veículo em 2012, o primeiro ano completo de produção.
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Consome menos de 1,6 l/100 km
As rodas do Ampera são sempre movidas a electricidade. A bateria de iões de lítio de 16 kWh de capacidade, com características «inéditas», alimenta uma avançada unidade motriz eléctrica de 111 kW/150 cv de potência que permite, com uma carga completa da bateria, percorrer 40 a 80 quilómetros exclusivamente a electricidade, sem emissões, diz a empresa em comunicado.
O intervalo de quilometragem apontado deve-se a factores que desde sempre intervêm na autonomia: o tipo de percurso, o tipo de condução e a temperatura ambiente. De acordo com a regulamentação ECE R101 relativa à medição do consumo e das emissões de CO2 , o Ampera consome menos de 1,6 l/100 km e emite menos de 40 g/km CO2.
O carro permite ainda uma aceleração de zero a 100 km/h em cerca de 9 segundos e uma velocidade máxima de 161 km/h. Além disso, oferece uma condução praticamente silenciosa quando alimentado pela bateria. O carro é apoiado por uma garantia de oito anos/160.000 km.
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As formas «elegantes e eficientes» do ponto de vista aerodinâmico envolvem um habitáculo que substitui os mostradores e instrumentos convencionais por monitores policromáticos de alta definição com funcionalidade táctil.
«O Ampera é, igualmente, um automóvel de utilização prática. O formato de carroçaria de cinco portas oferece acomodação confortável para quatro adultos. Os bancos traseiros são totalmente rebatíveis e a capacidade da bagageira é de 310 litros», adianta ainda a marca.
Que características?
Para além da climatização com comando electrónico e do rádio com comandos no volante, está disponível um sistema de som Bose de alta-fidelidade em conjunto com um sistema de navegação.
Inclui também um amplificador hi-fi com seis altifalantes e um «sub-woofer», um disco rígido de 60 GB com 30 GB de capacidade de armazenamento de música, navegação por satélite com orientação dinâmica em tempo real, comandos no volante e reconhecimento de voz e conectividade de telefone mãos-livres Bluetooth. Os sistemas de aquecimento eléctrico do habitáculo e de ar condicionado, integrando aquecimento dos bancos dianteiros, «assegura todo o conforto» através de um vasto leque de programações.
A comercialização do Ampera na Europa vai decorrer em quatro fases principais, iniciando-se no final deste ano. O arranque no mercado português está agendado para o próximo mês de Janeiro.
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