O Ford Edge HySeries, assim se chama, combina um gerador de pilha de combustível de hidrogénio com bateria de lítio-ião, num consumo de 5,74 litros de combustível aos cem quilómetros. As emissões são nulas.
A Ford garante que os condutores que utilizarem este modelo apenas para pequenas deslocações diárias praticamente não necessitarão de recarregar as baterias, mas admitiu a existência de importantes obstáculos técnicos, entre eles o elevado custo dos sistemas de pilha de combustível, o preço, também elevado, das baterias de lítio-ião e a inexistência de infra-estruturas para abastecer hidrogénio.
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Ainda não se sabe quando é que este modelo estará em comercialização e qual será o seu preço.
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