O Metro do Porto comemora esta sexta-feira o quinto aniversário sobre a sua inauguração oficial em 2002, quando abriu o primeiro troço da Linha Azul, entre as estações da Trindade e do Senhor de Matosinhos, com várias iniciativas «dirigidas a todos os públicos».
A Estação da Trindade expõe, no seu mezanino inferior, até 7 de Janeiro, a mostra Metro de Prata, que reúne a colecção da Bienal da Prata e integra peças de vários artistas e arquitectos.
PUB
Na praça exterior desta estação, e até 21 de Dezembro, decorre a Festa do Livro no Metro, com descontos entre os 20 e os 50 por cento.
Durante todo o dia, a Estação dos Aliados apresenta uma selecção de curtas-metragens do Festival Black & White da Universidade Católica.
Às 18h00, a Estação do Bolhão transforma-se em sala de teatro, com a entrada em cena da Companhia Visões Úteis para interpretar a peça «O Contrabaixo».
À noite o Metro convidou os seus 50 clientes mais antigos, do Cartão Andante Dourado, para assistirem, na Casa da Música, ao concerto da Orquestra Nacional do Porto (ONP), que executará obras de Haydn, Kagel e Mahler.
Metro em livro
Ainda no âmbito das comemorações do quinto aniversário, o Metro do Porto lança segunda-feira o livro «A História do Metro do Porto».
Ao longo de 240 páginas, a obra relata os passos dados em todos os momentos do projecto - desde o aparecimento da ideia, nos anos 1980 até à actualidade - descrevendo fases como o desenho da rede, as negociações entre os municípios e os vários governos, o lançamento do concurso público internacional, o arranque e as diversas etapas da obra e todas as datas de inauguração de linhas.
PUB
Metro continua a crescer
O presidente da Comissão Executiva da Administração do Metro do Porto Oliveira Marques disse esta sexta-feira numa entrevista ao Público, que, para a segunda fase de construção da rede, vai propor ao Governo a construção de uma linha circular subterrânea, à semelhança da Linha 14 do Metro de Paris, que ligará todas as cinco actualmente em operação.
A proposta prevê que esta linha seja equipada com veículos totalmente automáticos, sem condutor, em funcionamento ininterrupto.
A linha circular teria pontos de união com as já existentes na Casa da Música, S. Bento, Campanhã e Pólo Universitário, servindo várias zonas muito populosas que estão fora da rede do Metro, como Fernão de Magalhães, Costa Cabral, Campo Alegre, Palácio de Cristal, Leões e Clérigos.
Na segunda fase do Metro do Porto está já prevista a construção de três linhas, a de Gondomar, a ligação entre a Boavista e Matosinhos/Sul e a segunda linha de Gaia, que ligará Oliveira do Douro, Arrábida e o Campo Alegre.
PUB