O ministro das Obras Públicas esclareceu esta sexta-feira que as únicas portagens a pagar nas novas concessões rodoviárias de Trás-os-Montes serão as variantes de Vila Real e Bragança e o túnel do Marão.
Pouco depois de ter afirmado em Vila Flor que todo o investimento rodoviário teria de ser pago, António Mendonça esclareceu que, em Trás-os-Montes, serão instaladas portagens em apenas três locais concretos.
Em causa estão as duas variantes na auto-estrada transmontana às duas capitais de distrito, «dois lances que são novos e onde existem alternativas», e o túnel do Marão, esclareceu o ministro.
Para Trás-os-Montes está previsto um investimento de mais de dois mil milhões de euros para três projectos rodoviários: túnel do Marão, Douro Interior e auto-estrada transmontana.
As três obras estão a ser construídas em regime de concessão e apenas o Túnel do Marão foi anunciado pelo Governo como tendo portagens por ser uma alternativa ao sinuoso IP4.
O primeiro-ministro já tinha apresentado há mais de um ano a auto-estrada Transmontana como a «auto-estrada da Justiça» sem portagens no troço que atravessa o distrito de Bragança por ser uma região sem vias de comunicação estruturantes e ainda sem um quilómetro de auto-estrada.
Quanto à concessão no Douro Interior, que incluiu o IP2 e o IC5, «não estão previstas portagens, até porque não são auto-estradas», assegurou António Mendonça.
Túnel do Marão e partes da auto-estrada transmontana terão portagens
- Redação
- JF
- 16 jul 2010, 16:37
Pouco depois de ter afirmado que todo o investimento rodoviário teria de ser pago, ministro esclareceu que serão instaladas portagens em 3 locais concretos
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