TAP: pilotos acusam Fernando Pinto de «má gestão»

O Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC) acusou esta sexta-feira a administração da TAP de «irresponsabilidade» e de «má gestão», optando por «negócios ruinosos» como a compra da VEM ou não salvaguardando o preço do combustível através do «hedging».

Segundo a Lusa, os pilotos da PGA-através do SPAC-entraram em guerra aberta com a administração do grupo TAP e já marcaram greves de 24 horas para os dias 14, 16, 18 e 19 de Abril, reivindicando a adopção de um regulamento de utilização «responsável e seguro», que inclua «tempos de repouso, folgas, férias e tempos máximos de trabalho que reduzam os riscos operacionais associados à fadiga acumulada».

«Este conflito é resultante de uma constatação inequívoca, a de que os pilotos estão escandalizados com a irresponsabilidade da administração da PGA e da TAP», liderada por Fernando Pinto, disse o presidente do SPAC, Hélder Silva, em entrevista à agência Lusa.

TAP estima perdas de 200 milhões

Em 2007, a TAP comprou à brasileira VARIG a empresa de manutenção VEM (Varig Engenharia e Manutenção), um investimento de 24 milhões de dólares em que a transportadora aérea portuguesa também assumiu um passivo de 100 milhões de dólares da empresa brasileira.

Hélder Silva adiantou que o sindicato não percebe igualmente outras opções estratégicas da TAP.

A TAP, que estima ter encerrado 2008 com perdas de 200 milhões de euros, cancelou no primeiro trimestre deste ano 2.190 voos (8,5 por cento do total de voos da rede da companhia aérea), além de ter cancelado a compra de oito dos 20 aviões encomendados à Airbus.

«Não nos parece minimamente correcto que o ónus destas medidas caia sobre os ombros dos trabalhadores. É irresponsável e incorrecto» que tal aconteça, considerou o presidente do sindicato.