Decisão está tomada. Novo aeroporto vai avançar, críticas não páram

«Mesmo que o Governo pudesse escolher outra localização, poderia correr o risco de inviabilizar os fundos comunitários», disse Mário Lino, ministro das Obras Públicas, durante no seu discurso de abertura da apresentação do Novo Aeroporto de Lisboa na Ota, sob o lema «Lisboa 2017, um aeroporto com futuro». Este encontro de especialistas da área teve lugar no passado dia 22 de Novembro, na Gare Marítima de Alcântara, em Lisboa.

Quando abandonava o espaço após a sua intervenção, o ministro das Obras Públicas foi confrontado pelos jornalistas com algumas polémicas em redor do tema. Talvez para lembrar que a escolha da Ota não passou pelas suas mãos, Mário Lino referiu que «não encontrou nenhuma razão para alterar a decisão tomada por um governo anterior».

Sobre o que poderia ser feito nos terrenos da Portela, após a sua desactivação, o ministro respondeu que a questão ainda será debatida «com todas as partes interessadas» - Governo e câmara de Lisboa - e que, entre todos, «será discutido o que é melhor para a cidade e para o país».

Sobre as dúvidas em redor do projecto, o ministro das Obras Públicas explicou que «grandes projectos geram sempre controvérsia» e, em seguida, lembrou que «projectos destes nunca recolhem a unanimidade das pessoas».

«Não é só o Governo que tem de apresentar estudos», defende primeiro-ministro

A encerrar a exposição, preparada pela NAER SA, José Sócrates pretendeu também encerrar a discussão: «É o fim das críticas de quem diz que não se pode pronunciar por não ter estudos», afirmou, acrescentando em seguida que ficaram criadas «condições para um debate sério e transparente».

O desafio agora, para os críticos, é apresentar soluções e estudos para contradizer as firmes convicções deste Executivo: «Não é só o Governo que tem de apresentar estudos. Também não está isento quem acha que esta não é uma boa decisão. Deve apresentar alternativas».

Recuando à década de 40, Sócrates usou como comparação o debate gerado, na época, em torno da localização do aeroporto da Portela. «Quando se discutia onde deveria ser o actual aeroporto, duas hipóteses eram avançadas: a Alameda da Universidade e a Portela. Muitos disseram que a Portela era um projecto megalómano e que ficava demasiado longe da cidade». Neste regresso ao passado, Sócrates tentou minimizar a questão da distância que separa Lisboa da Ota, alegando que «é preciso olhar além do curto prazo» e ter «visão de futuro».

A decisão foi tomada e nada parece ser capaz de demover o actual Governo. Porque este é, sem dúvida, um projecto importante. O PortugalDiário deixa-lhe aqui informação que reuniu durante meses sobre a Ota e a Portela. Deixa-lhe também o link da NAER SA, onde estão disponíveis para consulta todos os estudos. E, por fim, deixa-lhe os artigos sobre o tema, que ainda promete muita discussão.