A Associação Portuguesa das Agências de Viagens e Turismo (APAVT) acusa o governo de estar a diminuir o poder de competitividade das empresas do sector e a prejudicar o desenvolvimento do turismo português com esta decisão.
A associação explica que o aumento dos combustíveis levará, inevitavelmente, «à subida do custo de serviços turísticos que integram transportes terrestres, nomeadamente circuitos e transferes, retirando competitividade à oferta turística portuguesa, já de si fortemente penalizada com uma fiscalidade adversa ao desenvolvimento da actividade», refere a associação em comunicado.
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As empresas do sector, que operam com margens de exploração apertadas, não têm capacidade para absorver mais um aumento do preço dos combustíveis, pelo que inevitavelmente terão de o fazer reflectir no preço aos seus clientes.
Já a Associação Nacional dos Transportadores e Automóveis Ligeiros (ANTRAL) anunciou que o aumento do preço dos combustíveis vai, inevitavelmente, reflectir-se nas tarifas dos táxis, já que os combustíveis representarem 24% dos custos de exploração, não sendo possível aos taxistas suportarem mais custos sem os repercutirem para os consumidores.
A ANTRAL pede aos responsáveis governamentais para que tenham sensibilidade para com um serviço «que faz falta» e que, em alguns pontos do país, «tem também um carácter social» e exigem que o Governo marque rapidamente o início das negociações da convenção que foi denunciada há mais de seis meses.
Governo «indiferente» às queixas da Antral
A «Agência Financeira» contactou os diferentes ministérios, Finanças, Economia, Obras Públicas e Transportes, que «para já» não têm nenhuma resposta para as exigências da ANTRAL.
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O mistério das Finanças referiu que «não está em cima da mesa nenhuma negociação, nomeadamente a introdução de alguns benefícios, como a isenção de taxas e impostos que consideramos injustos», que a ANTRAL exige, avançou fonte oficial do ministério.
Já o ministério da Obras Públicas, Transportes e Comunicações encaminhou a situação para o ministério da Economia.
A ANTRAL insiste que as negociações devem ser feitas com a Direcção Geral dos Transportes Terrestres (DGTT) e não, como actualmente, com a Direcção Geral da Empresa (DGE), alegando que esta «não percebe nada de transportes».
A DGE tutelada pelo ministério da Economia «está disponível para receber a associação», garantiu fonte oficial do ministério da Economia.
Entretanto, se não houver uma evolução rápida nas negociações com vista a uma actualização das tarifas, os taxistas irão mobilizar-se.
Tanto a ANTRAL como A APAVT chamam a atenção para o facto deste aumento acontecer num contexto de crescimento continuado do preço do petróleo que tem dado origem a permanentes aumentos dos custos de combustíveis, quando a situação económica do País e das empresas é particularmente difícil e quando precisávamos era de ver incentivos, que não subsídios, em vez de penalizações.
Recorde-se, que os táxis subiram 3%, enquanto os transportes colectivos aumentaram 10%.
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