Mota-Engil tem pouco interesse na ANA

O interesse da Mota-Engil na privatização da ANA ¿ Aeroportos de Portugal é «muito reduzido», afirmou o presidente da empresa de construção e admitiu a possibilidade de abandonar o consórcio formado para concorrer à operação.

A Mota-Engil integra o consórcio Asterion, criado para concorrer à privatização da ANA e à construção do novo aeroporto de Lisboa, que o anterior Governo tinha definido que estariam associadas.

No entanto, como explicou o presidente executivo da Mota-Engil, Jorge Coelho, ¿as circunstâncias daquilo que vai ser a privatização da ANA, por indicação do Governo, são diferentes daquelas que estavam na base da criação do consórcio Asterion e o nosso interesse tinha a ver, acima de tudo, com a componente da construção¿ do novo aeroporto.

«Até é normal que vá haver mudanças no consórcio e o nosso interesse neste momento é muito reduzido relativamente a essa matéria», acrescentou Jorge Coelho, quando questionado pelos jornalistas na conferência de imprensa de apresentação dos resultados de 2011 da Mota-Engil.

«Não é nossa função gerir aeroportos e o que está em causa é a gestão do aeroporto e não a construção do novo aeroporto», justificou.

Quando questionado sobre se a Mota-Engil vai abandonar o consórcio Asterion, Jorge Coelho afirmou: «Formalmente não está ainda definido isso, mas é normal que não só nós mas a generalidade dos elementos que estão no Asterion, face ao novo formato que tem a privatização da ANA, não tenham interesse naquilo que vai ser» a operação.

«A Brisa não dirá o mesmo. Faz parte do consórcio e terá interesses de outra natureza nessa mesma privatização», referiu Jorge Coelho.

Além da Mota-Engil e da Brisa, integram o Asterion a Somague, a Caixa Geral de Depósitos, o Millennium BCP, o Banco Espírito Santo, a MSF Engenharia e a Lena Construções, segundo a informação disponível na página do consórcio na internet.

O secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro, disse, a 01 de março, que o Governo espera ter a operação de privatização da ANA - Aeroportos de Portugal concluída até ao final deste ano.