A estratégia de carros «low cost», iniciada pela Renault e agora seguida pela Toyota, não tem qualquer impacto no mercado português devido ao actual sistema de Imposto Automóvel.
Em Portugal, aumentar as vendas de veículos baratos terá que passar pela aposta em carros de baixa cilindrada.
Em entrevista ao «Financial Times», Katsuaki Watanabe, presidente da Toyota revelava ontem a intenção de desenvolver um carro «ultra-low cost» para concorrer com o Logan, um projecto da renault em parceria com a romena Dacia, adianta o «Diário Económico».
Automóveis «low cost» bloqueados pelo sistema tributário português
- Redação
- CPS
- 24 jan 2007, 08:13
A Toyota quer desenvolver um carro de baixo custo de produção, à imagem do Renault Dacia Logan. Em Portugal apenas os carros de menor cilindrada podem garantir um preço de venda reduzido.
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